Mercedes Puch 280 GE Station Wagon – W460

Der Mercedes-Benz 280 GE nahm innerhalb der W460-Baureihe eine besondere Stellung ein. Sein kultivierter Reihensechszylinder M110 stellte damals die stärkste verfügbare Motorisierung dar und machte den 280 GE zum Spitzenmodell der Baureihe. Die Verbindung aus souveräner Leistungsentfaltung, hoher Laufkultur und legendärer Geländetauglichkeit verlieh ihm schon damals eine Ausnahmestellung. Allradantrieb, Differenzialsperren und die kompromisslose Konstruktion machten ihn gleichermaßen auf der Straße wie im Gelände zu einem Maßstab seiner Klasse. 1985 wurde dieser Wagen als Steyr Puch 280 GE in der Sonderfarbe Feuerrot ausgeliefert – einem markanten Rotton mit warmem Orange-Stich, der der kantigen Silhouette der ersten G-Klasse eine unverwechselbare Präsenz verleiht. Bestellt wurde er als zivile Ausführung für den Leiter einer Feuerwehr in Südtirol – eine ebenso reizvolle wie ungewöhnliche Entstehungsgeschichte. Von Beginn an wurde der Wagen mit größter Sorgfalt behandelt und stets in der trockenen Gerätehalle der Feuerwehr der Gemeinde Mühlwald in Südtirol untergebracht. Das Ergebnis ist ein bemerkenswert original erhaltenes Fahrzeug mit einer Laufleistung von lediglich 36.134 Kilometern – ein Exemplar, wie es heute selbst unter Kennern der frühen G-Klasse nur noch äußerst selten anzutreffen ist. Ebenso beeindruckend wie das Fahrzeug selbst ist seine lückenlose Historie. Von der Originalbestellung über die Erstkaufrechnung bis hin zu dem von Anfang an geführten Logbuch ist die Geschichte dieses Fahrzeugs vollständig dokumentiert. Sämtliche Bordunterlagen einschließlich des originalen Servicehefts sind erhalten und belegen die vorbildliche Pflege über mehr als vier Jahrzehnte. Erst kürzlich wurde der 280 GE umfassend gewartet und präsentiert sich in hervorragendem Originalzustand. Er vermittelt genau jenes unverfälschte Fahrerlebnis, das den legendären Ruf der ersten G-Klasse begründet hat: kompromisslose Solidität, außergewöhnliche Verarbeitungsqualität und eine Souveränität, die moderne Geländewagen bis heute nur selten erreichen.

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Heute gilt der Mercedes W460 als einer der begehrtesten Mercedes-Klassiker – ein Fahrzeug mit unverwüstlicher Technik, zeitlosem Design und hohem Nutzwert.